宝马汽车公司，巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG，即B宝马正面MW），宝马是驰名世界的汽车企业之一，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。 BMW的前身是一家飞机工厂，成立于1916年3月7日，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke)，“巴伐尼亚飞机制造厂”，公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto)，其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。
本田株式会社（ホンだ会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。
1903年，William Harley和Davidson 三兄弟在密尔沃基创建了的Harley-Davidson Motor Company--哈雷戴维森机车公司，100 多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。哈雷戴维森公司并没有因此而放慢发展的步伐。
一个世纪以来，哈雷得理念一直是自由大道、原始动力和美好时光。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于 V 型双缸驱动的机车以及制造它们的公司。
公司被《福布斯》杂志提名为"年度最佳公司"及 400 名最佳公司之一，并且"哈雷"连续跻身于美国十大最著名品牌。
1851 Torakusu雅马哈诞生。他将培训作为制表 ， 并在30年代中期他第一次簧风琴。
1890年 他采用日本乐器制造有限公司，为使钢琴和器官的目的。 作为乐器制造商 ，该公司的起源仍然是反映在它的标识，描述三个相互关联的音叉。 它成为世界上最大的乐器制造商。
1955 年 ， 在二战后，该公司总裁川上源一 ， 日本认识到 ，如果要重建，该国需要负担的运输（超过钢琴！）第一雅马哈摩托车产品是遐- 1摩托车。这是一个125cc组，二冲程，单缸streetbike后 ，小奇迹RT125（如均BSA的矮脚鸡和哈雷悍马。图案）的亚一，又名“红蜻蜓”，是如此成功 ，采用了雅马哈附属公司，雅马哈发动机公司
1957年 在250cc双缸耶青- 1是另一名德国自行车的改良版本，阿德勒。
1958年 第一雅马哈摩托车的销售在美国的库珀汽车公司，一个独立的分销商。该模型是耶青- 1（250cc组，二冲程，双缸streetbike）和MF - 1（摩托车，二冲程，单缸逐步streetbike -）。
1959年 雅虎YDS - 1接口的一个调谐后续版本的耶青- 1双摇篮架电机（早期版本是在一压钢脊椎建）。在雅虎YDS - 1，确立了未来20年的运动雅马哈二冲程双城格局。
1964年 菲尔读给雅马哈其有史以来第一个世界冠军，在250cc级。
铃木是日本的姓氏。铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车。铃木汽车公司（SUZUKI）成立于1954年，以生产微型汽车为主。铃木也是丰田集团成员，同时通用持有铃木10％的股权。铃木汽车公司是最早与中国汽车公司合作成功的。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木通过向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，面向每位客户，以实现与客户建立终生信赖的关系为目标而不懈努力。
1926年杜卡迪兄弟在意大利的 BOLOGNA市郊成立了一家很小的电器商行。1946年他们的事业取得了一个突破，当时，在意大利流行把一种叫做CUCCIOLO的48CC四冲程的引擎字装到自行车上。意大利人对它情有独钟，到1956年，在意大利出售了25万台这种引擎。
20世纪50年代，杜卡迪生产了一种动力更大的自行车- - 玛丽安娜（MARIANNA）- - 98CC 单缸发动机。此后，著名的杜卡迪工程师FABIO TAGLIONI又不断开发了其它车型。TAGLIONI最伟大的革新在于它开发出了DESMODROMI真空齿轮。直到今天，DESMODROMI一直都用在杜卡迪所制造的每一辆车上。
1896年 公司成立了川崎昭三。他的公司会被视为日本川崎重工众所周知的。 随着时间的推移，活动公司的主要领域将是造船，铁路机车车辆，发电厂及电力。摩托车将成为这个综合工业巨头的一小部分。
1969年 川崎戴夫西蒙兹给予了第一届世界锦标赛，在125cc级别 引人注目的川崎上半年（又名马赫三）过500CC的3缸两冲程被释放。虽然其处理叶片存在一些缺点，汽车是非常强大的一天。这是一个在最快的季度生产自行车英里。确立了马赫川崎在美国的声誉，（特别是，它建立了一个强大的，有点反社会摩托车！声誉）甲美妙H1R生产赛车亦发表-过500CC的赛车。在未来几年内，更大和更小版本的上半年，包括中一（250cc组）中二（350cc）和H（750cc），将被释放。他们在市场上取得成功，并生产H2受体750cc赛车也是在赛道上成功，但川崎知道，两天冲程streetbike是即将结束。该公司计划推出一款四冲程，而是由本田750的到来四震惊。川崎又回到了绘图板。
KTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商,但它的强项是越野摩托,性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖. 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现. 07年的达喀尔上就有两支赞助商车队一支是大家熟悉的REPSOL.KTM当家车手科马另一支是一个法国赞助商GAULOISES.KTM车队其他也有很多草根车手选择KTM赛车可以看出KTM在越野上的性能被大家广为推崇.
近年的达喀尔摩托车组，能做到“求一败而不可得”的只有KTM车队了。1934年KTM 诞生在奥地利的Mattighofen。和汽车组日本车队一边倒不同，1998年，KTM首次参加第20届DAKAR，包揽了第二名到第十二名；2004 年，KTM获得17个世界冠军，累计获得了104个冠军；截至到2005年，KTM已经连续5年蝉联摩托组冠军。得到ktm公司支持的车队有数个之多，竞争主要来自内部，冠军悬念不大。
意大利比亚乔（PIAGGIO）集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，是全球第一辆踏板车VESPA的制造商。
除PIAGGIO品牌外，意大利比亚乔集团还拥有韦士柏（Vespa)、吉列那（Gilera）、德比（Derbi），古兹（Moto Guzzi）、阿普里亚（Aprilia）等众多世界著名的摩托车品牌，其两轮机车产销量高居欧洲第1位，目前PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂，员工6万多人。
比亚乔是一个重要的工业集团，拥有踏板车、助力车、自行车甚至汽车零配件以及Ape系列的商用小型车等系列产品。进入九十年代的第一年，比亚乔开始了新的战略性生产和技开发计划。比亚乔自1884年创建以来经历了一个多世纪，它的两轮车和三轮车的产量已经占据欧洲第一位和世界第三位，无论辉煌的过去、发展的未来和未知的将来，比亚乔都全力以赴，为社会创造更丰富的资源。
1962年成立公司APRILIA Spa 。注册资金：31.460.000,00欧元。营业额/年（欧元）：539.000.000,00。雇员数量：1600。出口：299.800.000,00 欧元。行业：摩托车和单脚滑行车生产商。业务范围：生产、经销、代理。进/出口的国家/地区：欧洲、亚洲、北美和南美、非洲、澳大利亚
Aprilia是摩托车和单脚滑行车欧洲第二大生产商以及唯一从50立方厘米到1000立方厘米的非日本摩托车生产商。
在Beggio 先生的领导下，Aprilia从一个小型的自行车生产商已经成为世界摩托车行业生产机构、技术和设计的基准
美国MTT 公司出的一款 叫YK2，，用的是直升机引擎，任何能燃烧的液体都可能叫这台猛兽启动，，， 时速可达 400KM/H 迈风车行卖4百80万，
国产小牛摩托车亮相拉斯维加斯，外观科幻！有实力叫板哈雷？
2020年的美国拉斯维加斯ces展会正在举办，虽然是消费类电子产品展会，但是如今ces展会上已经出现了很多交通工具，甚至可以说是一种变相的车展。不少大牌车企都已经来到拉斯维加斯参展，甚至有很多品牌放出了旗下的2020年首发新车型，比如插电混动版本的吉普牧马人以及奔驰宝马奥迪的全新年度概念车。在这次展会上，转了一圈也没有发现多少国产车企品牌，不过却偶遇了小牛电动车的展台。
小牛电动车在中国汽车市场上发展非常快，短短几年时间就已经拥有了不错的市场占有率，因为小牛两轮电动车设计感更强，非常符合年轻消费者的审美需求，而且性能普遍比传统的电动车强一些，所以迅速占领了年轻人消费市场。而这次小牛品牌带来的两款车型相当炫酷，并不是中国街道上可以看到的那种传统电动车，而是彻头彻尾的大号摩托车。
其中一款名为小牛TQI，这款车竟然采用了三轮设计，而且是非常小众化的倒三轮样式，这种造型在法系品牌标志汽车旗下倒是有一款很经典的倒三轮摩托车，看来这次小牛设计师也希望走一种特立独行的路线。这款车的外观确实相当科幻，而且上面带有挡风玻璃以及车顶，这种设计灵感可能来自于国内的电动车遮阳棚。前脸能够看到LED矩阵光源，点亮之后相当炫酷，侧面能够看到两个成年人座椅。
这款车搭载了大量的汽车行业配置，比如全系标配ACC自适应巡航系统以及预碰撞主动刹车功能，此外还有电动车安全气囊以及自动泊车功能。更加夸张的是，这款车已经基本具备l2级别以上的自动驾驶技术，驾驶这台车上路可以减少驾驶员的操作，在一些封闭道路上甚至可以放开双手，这样的科技配置在摩托车领域还是头一次见到，所以现场吸引了不少美国消费者参观。
而另一款车型名为小牛RQI，这款车的外观显然更加硬派，确实很像哈雷机车，这台车是可以进行正常上牌的，而且完全属于摩托车领域。车头正面可以看到圆形LED大灯，不过这台车并没有搭载内燃机系统，采用的是纯电力驱动，充满电之后续航里程可以达到130公里，而车辆的最高时速可以达到160公里每小时，而且这是被电子限制的情况下，如果解除限制，完全可以突破200公里每小时的时速。
以上这两款车实在是有些出乎意料，毕竟小牛电动车此前一直都并不高调，但是这次亲自跑到了美国拉斯维加斯参加这样的国际大展会，而且一次就推出两款非常科幻的电动摩托车，看来小牛电动车的眼光已经着眼于国际化，也许将来真的能够叫板哈雷戴维森，成为国产摩托车领域的领航者。
问题来了，你觉得这两款小牛摩托车能火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
最贵的摩托车前十名(全球最贵的摩托车多少钱一辆)
如果说每个男人这辈子最想拥有的一种交通工具，那么肯定是摩托车，每个男人都有一个机车梦，当然现在好多女性也会选择摩托车，骑上摩托车真的可以说是英姿飒爽。
试问，谁的梦中没有想过一人一辆摩托车浪迹天涯，当你骑上摩托车的那一刻，你会突然感觉路过的都是风景，现在或许每个人都可以买一辆属于自己的摩托车，但是你知道全球最贵的十大摩托车吗？
奥古斯塔 F4 Claudio是一款极其稀有的超级跑车，售价130万左右。全球限量只有100台，这款车辆是为了纪念为纪念已故主席推出的2019 MV Agusta F4 Claudio限量版，据了解车辆在国内的保有量仅有个位数。MV AGUSTA F4 Claudio使用全碳纤包围及全车使用钛合金螺丝，单是螺丝方面已较F4 RR版偷轻1.1kg，其他诸如鞍座、前后挡泥板以至是油箱盖等等的各项车身细节，也采用了特殊的处理方式。各种高级别的材料实现了全车的轻量化。因为车辆造型设计十分漂亮，所以这款车也被誉为“赛道上的艺术品”。
Wraith意思是幽灵，它本身就是一辆有血有肉的铁骑摩托的象征，绝对顶级摩托车中豪横代表。售价三百五十万左右。车身充满攻击性的外形相当强悍，有机融合了复古美学和科幻派头，车身应用了高效能碳纤维材质，还配备了一个125马力的双排星型发动机。底盘采用了三元载货路径碳纤维单壳体，飞机级数控方坯苍壁和车身，如果你真的能拥有一辆的话，走在路上绝对是一道靓丽的风景
这辆车就是来自意大利的 Vyrus 987 C3 4V，它被称为世界是最强大的摩托车，一眼看过去，就知道它不是个善茬。整体的设计跟普通摩托车完全不同，而且车上的配置也是非常独特的。停在那里的 Vyrus ，看起来非常霸气,售价达到420万。Vyrus 采用的是水冷四冲L型双缸，总的排量达到了1198.4CC，最大的马力达到185匹，轴距为140牛米，最高的车速超过了300 km/h，采用的是国际六档。
MV Agusta多年磨剑，推出重磅限量版旗舰跑车F4 Claudio Castiglioni（也被称为MV Agusta F4 CC），为了再次纪念一代伟人（MV AGUSTA前主席-Claudio Castiglioni）而推出的限量版，全球限量100台。也被称之为“行走的艺术品”，售价达到500万。MV Agusta F4 Claudio Castiglioni是在F4 RC的基础上改进而来，采用全碳纤维车身，大量采用碳纤维材质和钛合金螺栓，重量仅为175kg。
NCR Mike Hailwood TT着款摩托车是专门为了“曼岛TT”冠军车手迈克·海尔伍德设计的跑车，全球限量只有12台，这款车外观是非常亮眼的红色和绿色搭配而成，非常时尚，价格约550万元，是世界十大最贵摩托车之一。
这被称为世界上首辆终极摩托车的机器，属于人工打造的定制车款，需要车主订购之后才会生产，限量52台，以此纪念 Sheene 在世的52年。售价达到650万。
摩托车采用铝合金圆管捆杆式设计车架，以及由 Sheene 所信赖的车架制造商所制作的尾檐，并搭配赛车级的轻量化装备碳纤轮圈，动感十足，制动方面，摩托车采用了 ISR 的六活基卡钳配双浮动碟以停止这款酷感十足的猛兽。动力方面， Icon Sheene 在导入了涡轮增压系统之后，最大功率增至250马力，解值相矩183牛米，极速可达321公里毎小时。
NO.4 Dodge Tomahawk V10 Superbike
这就是大名鼎鼎的道奇战斧，售价高达1900万，它以676km/每小时的速度，成为世界上最快的摩托车，比许多跑车的速度还要快。但是很可惜奇战斧根本就不能上路，但是它在摩托爱好者的心目中依然有很高的地位，还被称为“滚动的艺术品”
如果说这款车放到现在，可能基本没人会买，但是这确实生产于1894年，属于全球第一批摩托车，这个车现在售价达到1.2亿，因为它保存完好，具有极高的收藏价值。
该车最大功率超过147kW,净质量却仅为120kg,空气动力性能是超级摩托车的两倍,极速突破350km/h，售价达到1.2亿元，采用了F1的赛车理念，就是为了追求速度，快是永远的追求。
NO.1Neiman Marcus Limited Edition Fighter
这辆由美国奢侈品百货连锁店内曼·马库斯 (Neiman Marcus) 推出了一款限量版 Fighter 摩托车,售价达到3.5亿，全球限量35台，关键是可以合法上路，这车达到3.5亿的价格，是在一次拍卖会上最终的成交价
摩托车永远是每个男人心中的最神圣的，如果有可能，你是不是也想拥有一辆，当然虽然买不到最贵的，但是可以买一辆适应自己的，愿我们骑着摩托车欣赏祖国大好河山。
